2023-10-07 13:46:05
據《新華—波羅的海國際航運中心發展指數報告》顯示，新加坡連續十年蟬聯“全球最頂尖國際航運中心”。
2014年，全球海事數據提供商波羅的海交易所聯合中國國家通訊社新華社首次發布新華—波羅的海國際航運中心發展指數。今年發布了第十份指數報告，依據綜合實力，對全球提供港口和航運服務的各大城市進行了年度獨立排名。
該指數采用數字評分系統，運用綜合評價模型，評價范圍包含三（3）個一級指標（港口條件、航運服務、綜合環境）和十六（16）個二級指標。
該指數為衡量國際航運中心發展水平和狀態提供了簡單、直觀、客觀、公正的指標，對國際航運中心的發展具有重要的指導意義和參考價值。
具體數據顯示，新加坡得分為95.32分（百分制），航運保障服務強市倫敦位列第二，得分為83.35分，實力強大的港口城市上海以81.58分排名第三。
自十年前該指數首次發布以來，新加坡已取得了“十連冠”的好成績。新加坡之所以能一直高居榜首，原因在于其位于戰略要地的大型港口、國際視野、成熟的專業全球航運服務生態系統、以及良好的治理。
此外，倫敦和上海連續四年占據第二、第三的位置。
近兩年上榜的寧波舟山今年排名第九。在前十位的排名中，中國有三個城市榜上有名。究其原因，就航運總噸位而言，中國是世界上最繁忙的港口大國。
本報告的主要結論如下：
● 新加坡成功衛冕，連續十年蟬聯全球最頂尖的國際航運中心，倫敦、上海、中國香港、迪拜緊隨其后。
● 新加坡的“十連冠”主要得益于其便利的營商環境、專業的航運服務、以及位于戰略要地的大型港口。
● 自2022年以來，排名前十的港口城市基本保持不變，其中四個位于亞洲、四個位于歐洲、一個位于中東、一個位于美國。
報告共評估43個航運港口，評估范圍包括貨物吞吐量、橋吊數量、集裝箱停泊位長度、港口吃水深度；從事船舶經紀、管理、融資、相關保險及法律，以及船體保險保費等專業海事支持業務的企業數量；綜合商業環境因素，例如關稅、政府電子服務便捷程度和物流表現等。
前十位港口的平均得分為77.21分（百分制），全部43個港口的平均得分為59.19分。
